CNN: GT5 Review

Помните японскую рекламу GT5, когда на экране телевизора дедушка не мог различить настоящую трансляцию гонок от Gran Turismo 5?

Когда играешь в новую часть серии "Gran Turismo" постоянно задаешь себе вопрос "это реальность или игра", графика поражает своей детальностью и проработанностью каждой мелочи. Но реальность ли это?

Долгих 6 лет Полифоники и Сони точили свою игру. В ней более 1000 автомобилей и 71 трек. В ней есть все начиная от повседневных Mini Cooper S и мощных тачек NASCAR и заканчивая прототипами от Ferrari. Игрок волен выбирать все что ему заблагорассудится.

"Вся фишка в деталях" и детальность каждой мелочи в GT5 просто поражает. Автомобили не только выглядят как настоящие, они еще и звучат как настоящие. Когда я выбрал Cooper, жена забежала в мою комнату и была очень удивлена что услышала звук в точности как у ее машины.

Автомобили также чувствуются на дороге как настоящие, так же присутствует модель повреждений, хотя она не сильно влияет на геймплей. Авто также можно настраивать подвеску, мощность и сцепление с дорогой. Игра мечта каждого любителя автомобилей.

Но к сожалению эта игра не мечта фаната автосимуляторов. "Реализм" и условности придуманные Полифони просто мешает иногда играть. В сингле иногда попадаются заезды в которых могут участвовать только специфические модели специфического года выпуска, но найти подходящий автомобиль бывает довольно сложно. И вам приходится пересматривать сотни тачек, чтобы лишь добиться того что (а) у нас нет денег на эту тачку или (б) у вас недостаточно опыта чтобы водить её.

Искуственный интеллект так же ведет себя довольно странно, иногда он слишком агрессивен иногда слишком тупой. Некоторые гонки заканчивались для меня плачевно из-за того что в меня на полном ходу врезался соперник и выбивал с дороги, потому что AI ехал именно по заданной траектории и не хотел меня объехать.

Изменение погодных условий замечательное. Физика тоже неплохая, чувствуется сопротивление дороги во время слайдинга и можно "ловить воздух" на холме при езде на большой скорости. К сожалению вид из кабины не очень удобный и закрывает обзор, поэтому пришлось перейти на вид с бампера.

Так же есть режим игры, в котором игроку дают возможность управлять целой командой гонщиков, проходить в месте с ними различные состязания и "прокачивать" команду. Идея довольно интересная быть менеджером команды, а не просто гонщиком.

Онлайновая составляющая довольно просто и без изысков, но не разочаровывает. Социальные фишки вроде "выкладывания видео на youtube" и загрузка фоток на стену добавляет удовольствия для персонализации своего гонщика.

До 16 игроков может быть одновременно в гонке, и у меня не было никаких проблем с лагами или проседаниями игры, видимо Sony успела провести работы над своими серверами, потому как на старте игры многие жаловались на эти недостатки.

Расстраивают только экраны загрузки, не считая долгого начального зачального экрана GT5 показывает экран загрузки практически при выборе любого пункта меню.

И еще дико бесит саундтрек, состоящий сплошь из Джазза и музыки из порнухи 70-ых годов. Ужас.

В конце концов GT5 это визуально красивая игра, которая использует один и тот же прием снова и снова, хотя прием и шикарно проработан. Купил машину - Покатался - Купил еще одну - Еще покатался.

Если же вы не задрот, настраивать машину не обязательно всегда можно купить другую более мощную и более быструю, чтобы выиграть гонку.

Но весь смысл игры в вождении, и когда ты пролетаешь первым клетчатый флаг, будто бы чувствуешь дунавение ветра у себя на щеках.

И советую не вылетать за пределы трассы, чтобы не видеть ужасные текстуры и низкополигональные модели.