MadFanboy Forum

Вы думаете, что Номад есть только у нас?!? Видимо ребята из IGN хотят перехватить флаг неадекватности в свои руки. Иначе как объяснить их последнее ревью на GT5? Прочесть

Ну всё правильно - форза3 лучше, хоть машины и выглядят в ней хуже

Автор новости с зеленым ником...Что-то тут не так

Xopek,

Игн, такой игн

Ну журналюги в своем репертуаре...И это не только в игроиндустрии
Мля...Я сам сейчас на журналиста учусь

Эта херота устанавливается уже 40 минут

Действительно Фэйл! Лучше ревью пока у Gamekult'а - 7

Загрузки по 40 сек? У меня грузится намного быстрее, ИГН что не установили игру на винт?

У меня грузится намного быстрее

Патч же пофиксил все)

только ненадо тут срач разводить. и ГТ5 и Форза3 охуенные игры про машины. но в силу фанбойства каждый из вас выберет свою и никогда не поменяет мнения (читайте начение слова фанатизм). а вот то что всякие пидорги пишут ревью - это должно волновать каждого.

Жду рецензию от gamespot. Известно, что в игру они уже давно играют, видимо хотят пройти, чтобы ерунду не писать

комментатор с Английским акцентом. Это вин!

А если бы в игре был немецкий или например латино-американскиий акцент, то оценку бы снизили? Журналюга очень объективен

Presentation - [9.5/10] Простое, легкое в использовании меню, куча опций и комментатор с Английским акцентом. Это вин!

Скоро и за меню оценки ставить будут?
То что в Гт5 много контента это видимо минус потому , что в меню лазать дольше .
Единственный минус Гт5 Это то что 5 лет делали , блять

О чем новость? Уже выяснено что в инете нету НИ ОДНОГО обзора на данный момент который можно было-бы вообще хотя-бы на 50% считать объективным. Сони слишком поздно выслали диски с игрой, и они поступили рецензистам за 2-3 дня до старта продаж. Рецензистыже просто быстро накалякали что увидели в первые пару моментов и выложили что есть. Кто то более объективен, кто то мение, но ни одного полноценного обзора просто нету.

Объективно!
правда я понял сразу,когда смотрел часовое видео от IGN.
Эти шлюхи нифига в игре даже не разобрались,А оценка стояла в тот же день.
В игре с таким количеством контента надо разбираться,как минимум три дня.

Bkmz, рецензенты редко играют в игры больше 2-3 дня, ну учитывая что 95% игр вышедших после 2005 можно пройти за это время, то ок

Bkmz писал(а):О чем новость? Уже выяснено что в инете нету НИ ОДНОГО обзора на данный момент который можно было-бы вообще хотя-бы на 50% считать объективным. Сони слишком поздно выслали диски с игрой, и они поступили рецензистам за 2-3 дня до старта продаж. Рецензистыже просто быстро накалякали что увидели в первые пару моментов и выложили что есть. Кто то более объективен, кто то мение, но ни одного полноценного обзора просто нету.

это точно.

Fanlost писал(а):Автор новости с зеленым ником...Что-то тут не так

Всё так, например, я хоть и ящур, но серию гт люблю и уважаю.

Xopek писал(а):Bkmz, рецензенты редко играют в игры больше 2-3 дня, ну учитывая что 95% игр вышедших после 2005 можно пройти за это время, то ок

На этом почти все и погорели. НАпример почти все критиковали систему повреждений, а она просто не сразу работает на всю катушку, дает освоится игроку, а потом, после 20 левела (который можно получить только спустя часиков 10-15 игры)... При чем опять же стоило отметить, что в отличае от 99% игр, где авто ремонтируется само по себе после гонки, в ГТ5 оно никуя не ремонтируется сомо, а ремонт обходится больше, чем возможно заработать даже в чемпионате (ну конечно еще зависит от самой машины цена). Скажем за средне убитый мерин SLS (который так Sony рекламире), мне пришлось отдать 350к зеленых, когда он сам стоит 590к зеленых, и при этом лучшее что можно заработать за чемпионат, это 50к зеленых. Так что теперь я ненавижу всех ушлепков кто кричал "без повреждений это не автосим"...